1. 比亚迪第 600 万辆新能源车下线. 大众中国将开发本土电动车平台

　　回顾一下比亚迪在新能源赛道的几个时间节点，2021 年 5 月，比亚迪第 100 万辆新能源车下线 万辆新能源车下线 万辆用了一年半；

　　不到四个月，比亚迪新能源汽车下线 月，比亚迪新能源汽车销量首度超 30 万辆，创下月度销量纪录。

　　新能源乘用车中，纯电销量 16.55 万辆，同比增长 77.14%；插混销量 13.56 万辆，同比增长 63.58%。

　　今日，大众汽车宣布，将在中国开发一个新的入门级电动汽车平台。新平台目前名为「A Main Platform」，衍生自 MEB 平台，聚焦入门级纯电车型，其涉及的技术、零部件都将 100% 基于本土化开发，这将让车型开发周期缩短 30%。官方表示，新平台的开发周期仅 36 个月，相较大众此前的平台开发周期缩短了约三分之一。

　　从 2026 年起，大众集团将以该平台为基础，打造适合中国本土市场的纯电车型。

　　大众中国区业务的管理董事贝瑞德表示，中国市场专属电动平台将首批打造 4 款车型，涉及大众安徽、一汽 - 大众、上汽大众三家合资企业，车型售价区间在 14-17 万元。

　　万金体育官方网址

　　目前，位于合肥的大众科技有限公司研发团队已有 1200 人，预计到 2024 年底，团队规模将扩展至 3000 人。

　　与小鹏汽车的合作，大众将产品组合扩展至中型车市场；而全新的平台，则是进一步覆盖入门级赛道。

　　第一财经讯，在赛力斯汽车智慧工厂走访时了解到，目前问界新 M7 的产能新目标是日均 700 台，最大年产能可达 20 万辆。赛力斯相关负责人表示，今年 9 月 M7 的月产量是 5000 台，10 月已经破万，接下来的目标是月产 2 万至 3 万台。被华为视为汽车业务「起死回生」关键的问界新 M7，交付能力一直是外界关注的焦点。

　　回顾问界 M7 的产量，今年 9 月份，其月产量为 5000 台，随着新 M7 订单的爆发，10 月份其产能已经破万。

　　与此同时，问界 M5 在单班制下日产 300 台，双班制下日产 600 台。

　　近日，赛力斯智慧工厂负责人称，他们要求一个月就要完成产能的提升，与传统企业 2-3 个月的时间形成效率对比。一些核心供应商已在重庆厂区附近建厂，为了确保交付，供应链的人力投入也在加大。

　　今年下半年，余承东多次现身赛力斯，亲自监督生产速度与质量，还曾公开表示在整条供应链上新投入超过 10 个亿，增加了 2 万多人，提高生产班次。

　　「目前智选这一块华为没有亏，也没有利润，我们帮车厂实现（销量）过了 100 万，车 BU 就能盈利。」余承东希望能够在 2025 年实现这一目标，让华为汽车业务板块实现正收益。

　　今日，一则华为智界 S7 无人代驾泊车的视频在网络上曝光。视频中，智界 S7 先后遇到了行人、正面会车、过弯相遇等问题，车辆的运行逻辑是：先停止当前动作，然后对周围环境重新进行扫描，之后选择缓慢通过，或者避让之后重新规划路线按照新路线行驶。

　　而在后半部分的接驾功能中，智界 S7 可以做到自动从车位驶出根据定位信息以及环境扫描自行规划接驾路线，其他部分的逻辑与泊车时大致相当。

　　如果按照视频中人车关系、避让行人、倒车打车灯的表现来看，华为无人代驾泊车展现出了「首发」的能力。市场上推出的智能泊车方案，根据自动化程度等级，可以分为：自动泊车（APA）、辅助远程泊车（RPA）和自学习泊车（AVP）等。前不久上市的极越 01万金体育官方网址，它的代客泊车 AVP 功能可以实现车外语音控车 / 泊车。

　　小鹏 G6、新款 G9 等车型支持 VPA-L 停车场跨楼层记忆泊车；阿维塔的 AVP ，在记忆过停车场环境之后可以做到自动泊车。而智界在这段视频中的表现，可视作阿维塔 AVP 的延伸，同时接驾功能也是国内首发。

　　特斯拉在北美开放公测的 FSD Beta，智能召唤功能 smart summon 类似于智界 S7 在视频中展示的能力，可以执行自动泊车和找回操作，但 smart summon 适合在车主熟悉或者可预测的私有物业停车场内（例如车库、院子）使用，博弈较少。无人代客泊车功能上车，也会带来相应的智驾分级、权责划分等一系列的问题。具体还要看正式上市后官方如何定义，以及功能实装后用户的实际体验了。

　　第一财经讯，今日，长安汽车就「网传长安入股华为车 BU 」一消息做出回应：长安汽车与华为已建立战略合作，双方在阿维塔、深蓝汽车上均有深度合作，但网络流传信息与事实不符。近日，有消息称车 BU 将从华为体系中剥离，整体估值 2500 亿元。车 BU 作为依托 5G 技术发展出来的业务单元，智驾正是它的核心竞争力。在华为不生产整车的造车模式中，是负责华为智能汽车端到业务端的主体，为车厂提供智驾解决方案及零部件。

　　其一是，转手后的第一大股东是重庆市国资委；长安是唯一一家参与收购的车企，作价 375 亿获得车 BU 15% 股权，兵装集团持股约 5%。

　　另一个说法则是，长安汽车将以 3000 亿元的价格，获得车 BU 30% 的股份万金体育官方网址。

　　2019 年，华为与长安汽车成立联合创新中心。随后，长安汽车联手华为和宁德时代共同打造了阿维塔科技，华为为阿维塔科技提供了高级别辅助驾驶功能、鸿蒙智能座舱等。

　　消息传出后，长安汽车股价迅速上涨，但对于该消息，长安汽车与华为方面均表示并不知情。

　　国家市场监督管理总局公告显示，日前，特斯拉备案了新车召回计划。本次召回涉及 2023 年 7 月 7 日至 2023 年 8 月 1 日的部分进口 Model X 车型，共计 2 辆。召回原因是，被召回车辆曾在特斯拉服务中心进行过方向盘类型改装，改装后的新方向盘仍然安装了原类型方向盘的安全气囊，导致安全气囊与新方向盘不匹配，车辆发生碰撞时存在安全隐患。

　　解决方法是，特斯拉官方会对召回车辆进行检查，如发现安全气囊类型与方向盘类型不匹配，将免费更换为正确类型的安全气囊。

　　上个月，特斯拉曾备案召回 4787 辆 Model X，后续将通过 OTA 升级解决问题；

　　万金体育官方网址

　　上一次召回原因是，车辆控制器接收的制动液位传感器信号的标定范围不足，在制动液位较低时可能无法发出警报，极端情况下影响车辆的制动，增加碰撞风险，存在安全隐患。

　　11 月 22 日，比亚迪在阿联酋迪拜全新旗舰展厅开幕。至此，比亚迪面向阿联酋市场正式推出纯电车型汉，当地官网显示，汉 EV 的起价为 23.2 万阿联迪拉姆（约合人民币 45.19 万元），预计明年 2 月开启交付。

　　作为参考，目前在售车型中，比亚迪汉 DM-i 冠军版起售价为 18.98 万元，EV 冠军版起售价为 20.98 万元。

　　今年 3 月，比亚迪曾宣布与阿联酋领先的汽车经销商 Al-Futtaim 合作，并于 6 月向当地市场正式推出元 Plus（海外称 BYD ATTO 3），起价 14.99 万阿联迪拉姆（约合人民币 29.2 万元）。截至 2023 年 10 月，比亚迪全球新能源汽车累计销量超过 570 万辆，已进入全球 70 多个国家及地区，超 400 个城市。

　　今日，法拉第未来（FF）官宣，已与一家投资公司 Master Investment Group 和私人股份公司 Siraj Finance LLC 签署战略合作协议，将进军中东市场并发布 FF 品牌。根据战略合作协议， Master Investment Group 和 Siraj Finance LLC 的 CEO 将加入 FF 的全球顾问委员会，并成为 FF 中东公司的董事。双方将支持 FF 在中东的业务拓展、销售和营销、战略融资和合作伙伴关系等业务运营。

　　同时，aiFalcon 版本还提供了系列选装，包括碳陶制动套件、空气动力学套件以及赛车风格的轮毂。